Ouganda : le ministre Otafiire ignore l'existence d'une entreprise russe de plaques d'immatriculation numériques

Jul 30, 2023

Le ministre de l'Intérieur, le major général (à la retraite) Kahinda Otafiire, a déclaré qu'il n'avait aucune connaissance de la société Joint Stock Company Global Security, censée se charger de la délivrance des plaques d'immatriculation numériques en Ouganda.

Il l’a révélé à la commission des infrastructures physiques le mardi 22 août 2023.

L'hon. Jonathan Ebwalu (Indep., Division Soroti Ouest) a interrogé le ministre sur sa connaissance du contrat avec l'entreprise pour la fourniture des plaques d'immatriculation numériques.

« Comment cette entreprise russe est-elle arrivée en Ouganda, qui a signé le contrat avec elle ? Le ministre a dit qu'il ne le savait pas mais qu'il devrait être responsable », a déclaré Ebwalu.

Otafiire a répondu en disant qu'il aurait assumé ses responsabilités s'il avait été signataire du contrat, dont il a insisté sur le fait qu'il ne savait rien.

« Ce truc a commencé en 2019, je ne suis qu’un rouage dans toute la machine. Je ne sais pas qui fait quoi. Ce qui est décevant, c’est que la police, qui aurait été l’acteur principal, a été largement tenue à l’écart », a-t-il ajouté.

Otafiire a également déclaré au comité qu'il avait autorisé une équipe à effectuer une vérification préalable de la société par actions Global Security et de sa station en Russie.

"L'équipe a rapporté un rapport et m'a informé qu'il n'y avait pas d'entreprises de fabrication de plaques d'immatriculation numériques en Russie et qu'un tel service n'était fourni qu'en Pologne", a déclaré le ministre.

Interrogé par l'hon. Maurice Kibalya (NRM, Comté de Bugabula Sud) à propos de sa connaissance de l'entreprise qui a établi des centres d'appareillage dans différentes localités du pays, le ministre a déclaré qu'il n'en était pas au courant.

« Savez-vous que cette société par actions supprime également progressivement les entreprises locales qui fabriquaient des plaques d’immatriculation ? » demanda Kibalya.

Otafiire a déclaré que l'Inspection du gouvernement (IGG) avait mis fin à la décision de supprimer progressivement les entreprises locales de fabrication de plaques d'immatriculation en Ouganda.

« L’IGG est censé avoir stoppé l’ensemble du projet. L'IGG a demandé au ministère des Travaux publics de ne pas interrompre la production de plaques d'immatriculation », a-t-il noté.

Interrogé par le président du comité, l'hon. Dan Atwijukire quant à savoir s'il disposait de documents attestant de l'information, le ministre l'a seulement attribué à «… des informations provenant de la presse».

L'hon. Ebwalu a reproché au ministre son manque de connaissances sur le projet étudié par la commission.

« Le ministère compte de très nombreux départements, dont la police, les prisons et l'immigration. Je ne peux pas connaître tous les détails de chaque département. Je suis un macro-gestionnaire et non un micro-gestionnaire », a répondu Otafiire.

Le projet de plaque d'immatriculation numérique dans le cadre du système intelligent de surveillance des transports sera mis en œuvre de manière progressive et géré par Joint Stock Company Global Security pendant 10 ans avant d'être remis au gouvernement.

Les propriétaires de véhicules et de motos neufs paieront 714 000 shillings pour les plaques d'immatriculation numériques, tandis que les usagers de la route déjà enregistrés devront payer 150 000 shillings et 50 000 shillings pour les véhicules et les motos.

Cependant, la représentante des femmes du district de Tororo, l'hon. Sarah Opendi a adressé une pétition au Parlement concernant le coût élevé des nouvelles plaques d'immatriculation dont le déploiement est prévu le 31 octobre 2023.

Distribué par APO Group au nom du Parlement de la République de l'Ouganda.

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